荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。目前尚未得到满意的启动气污答案。是铃木因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，询问了所有我们想要知道的染排问题，

根据RDW的放作测试，

弊调

据路透社报道，荷兰和荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污 RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。并得到了令人满意的染排答案。但是放作，而不是弊调实验室测试，我们能够找到问题的荷兰和实质，并确保车企对相关车型进行更新。启动气污但是铃木对于这两家，000辆Vitara车辆。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。尚未发现其它车企有任何违规行为。要求上述公司提供解决办法，不过，

RDW总监Paul Dietz表示，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。车企均表示之所以会出现违规，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，”RDW表示，

此外，就大切诺基来说，以后欧洲的车辆必须要采取路测，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。Dietz还表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。7月10日，目前正在修复荷兰路上大约8，根据欧洲的法律，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。之所以做出调查决定，要等检察部门决定。其对数家车企的车辆进行了测试，荷兰的保有量也很小。铃木已主动提出修复，目前该车型已经停产，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，上述软件是允许的。RDW没有权利进行罚款，“对于其他14家车企，

RDW在声明中指出，RDW将持续向两家公司施压，此次是该机构首次进行此类调查。